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北美新能源车销量期中考,差距不是有一点大

www.portalimprovisando.com2019-07-16
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?北美新能源车的1 - 6月销售成绩已经公布了,你猜猜谁是状元

第五位:特斯拉Model S

1 - 6月总销量:7225辆

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作为现在全球新能源车普及的“鼻祖”,Model S还是老而弥坚,即使现在看来性价比已经不是很高,但平均一个月也有一千多车。

第四位:雪佛兰螺栓

1 - 6月总销量:8281辆

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大家对螺栓这个名字大概会很陌生,但看这个样子你大概也能猜到,这是一款尺寸跟飞度差不多的小车。别看它身材迷你,该车的EPA(美国环境保护署测试标准)综合续航里程也有383公里,地板下的动力电池组采用了容量达60kWh的LG电池,0-100km/h的的加速只需要不到7秒。不过对比在加拿大和韩国的销量,博尔特在北美的成绩非常一般

第三位:丰田普锐斯素

1 - 6月总销量:8605辆

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普锐斯虽然好,但有点难看,所以丰田推出了普锐斯总理?其实不是的,总理诞生的初衷是要更加节能。这辆基于TNGA架构的新车,搭载由1.8L汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,锂电池组容量为8.8kWh,纯电动模式的续航里程为35公里,最高时速为135公里每小时,而在混动模式下平均油耗仅为1.4L/100km的。

第二位:特斯拉Model X

1 - 6月总销量:9000辆

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翼门万岁!但是Model X在第二名的帮助绝对不能是那双飞翼,而是七座位布局更符合北美车的习惯,但不一定.

第二名:特斯拉模型3

1月至6月的总销量:67,650辆

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你没有犯错,小吉没有犯错。排名第一的Model 3远远领先于对手。即使第二到第四名球员的销售总额在一起,也远远低于模型3的一半。

不要忘记,特斯拉的能力尚未被提及,并且仍有许多无法交付的模型3的订单。

因此,美国人现在非常真实。不要告诉我什么表现,不要给我任何飞翼,最重要的还是便宜,雅阁顶级(35,000美元)的价格可以买一个。台湾的时尚和最时尚的新能源汽车,它仍然可以认真考虑。

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